HOT ! カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化キット カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化

カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化。カワサキ350SS、250SS対応！新品スイングアームベアリング化。スイングアームピボットベアリングキット | Dead Stock RYUKYU。御覧頂き有り難うございます。 こちらはカワサキ350SS、250SS(前期)モデルに対応しておりますスイングアームベアリングキットになります。 スイングアームの幅203mm(誤差があるかも知れません)、シャフト径14mm、スリーブ外径22mmのスイングアームで有れば交換出来ます。 スイングアームのカラーをベアリング化するとスイングアームの動きがカラーの時に比べると驚く程良くなります。 走っていると後輪部から振動(スイングアームのガタがある)が出たり、コーナーリングが曲がりづらい等の症状がある場合交換をオススメいたします。 出来るだけそのままの350SS、250SSで乗りたい方にオススメです。 キットの内容はニードルベアリング×4、ステンレスパイプ、Oリング×2になります。 他のKH250、KH400、400SSもスイングアームの幅、スリーブ外径が同じで有れば付けられると思います。 必ず、ベアリング化したあとスイングアームのネジを締めガタの確認(横のガタ)をして下さい。ガタが余りにも多い場合にはシムを入れてガタ(ほぼない方が良い)を少なくして下さい。 ガタが有りすぎると本来のサスペンションの動きが出来ません。あと、高速時振動が出る場合があります。 必ず確認をして下さい。 私のマッハも交換して乗っております。 足廻りの部品交換になります。必ず、交換後は試験走行をして下さい。その後増し締めをして弛みがないか確認下さい。 購入後のキャンセルは出来ません。発送はネコポスでの発送になります。 ご検討宜しくお願いいたします。。楽天市場】350SS（パーツ｜バイク用品）：車用品・バイク用品の通販。デイトナ バイク用 リアサスペンション Z1 Z2 ゼファーなど。セロー250【純正】リヤサス。プレグレッシブ サスペンション 412 新品。MINMI/当時物マルゾッキ。SR400 オーリンズ リアサスペンション レジェンド・ツイン YA218。【納豆の豆】エストレヤ タンク　キャブ車。ape50 フロントフォーク オーバーホール済。ドラッグスター400 マスタングタンク。GPZ400F タンク。シグナスX1〜3型用　josho1 サスペンション。GB350タンク(21年式)。は　ho 131 オーリンズサスペンションcb400sf。KONI リアサスペンション、ショック。cb400sf YSS Gシリーズ サスペンション。NSR250R SP MC21 フロントフォーク　三ツ又　キャリパー。hirohoruフロントサスペンション。ハーレー　タンク。オーリンズリアサス KA906 ニンジャ650 400 ER6N ER6F。CB400スーパーフォア リアサス　nc31